Schieneninfrastruktur beim Alternativkonzept „Kopfbahnhof 21“
Ausbau der Schieneninfrastruktur beim Alternativkonzept „Kopfbahnhof 21“. Zwischen der Station Flughafen und der geplanten Neubaustrecke nach Ulm wird das Streckennetz durch den Bau einer Querspange ergänzt und dadurch ein Ringverkehr zwischen dem Hauptbahnhof und den Fildern hergestellt.
