Pressemitteilungen des VCD Baden-Württemberg zum Thema Stuttgart 21

Pressemitteilungen des VCD Baden-Württemberg zum Thema Stuttgart 21

• VCD fordert Stopp des Geplänkels um Stuttgart 21
  18. Januar 2000, Presseinformation Nr. 2/2000
• VCD: Subventionen für Stuttgart 21 verstoßen gegen Europarecht
  16. Februar 2000, Presseinformation Nr. 3/2000
• VCD: Der ICE muss in Mannheim halten
  20. März 2000, Presseinformation Nr. 6/2000
• VCD warnt: Schließung von Bahnschaltern führt zu massiven Fahrgastverlusten
  24. Januar 2001, Presseinformation Nr. 2/2001
• Verkehrsclub fordert sofortigen Richtungswechsel hin zur Flächenbahn
  5. Februar 2001, Presseinformation Nr. 3/2001
• Spendensammlung für Stuttgart 21?
  14. Februar 2001, Presseinformation Nr. 4/2001
• VCD erwartet keine Entscheidung zu Stuttgart 21
  13. März 2001, Presseinformation Nr. 5/2001
• VCD fordert Auflösung der Projekt GmbH Stuttgart 21
  14. März 2001, Presseinformation Nr. 6/2001
• Geheime Rücklagen für Stuttgart 21?
  20. März 2001, Presseinformation Nr. 7/2001
• VCD besteht auf Fertigstellung der Rheintalstrecke bis 2012 - Verzögert Stuttgart 21 den vierspurigen Ausbau?
  10. April 2001, Presseinformation Nr. 10/2001
• VCD sieht schwarze Wolken über Stuttgart 21
  11. April 2001, Presseinformation Nr. 11/2001
• Kippt EU-Recht die Finanzierung von Stuttgart 21?
  25. April 2001, Presseinformation Nr. 13/2001
• Stuttgart 21 schadet dem Regionalverkehr
  10. Juli 2001, Presseinformation Nr. 17/2001
• VCD freut sich auf neue Urlaubszüge der Deutschen Bahn AG
  23. Juli 2001, Presseinformation Nr. 19/2001
• Olympia, Fußball-WM oder Stuttgart 21? Was denn nun?
  26. Juli 2001, Presseinformation Nr. 21/2001
• Stuttgart 21 hilft nicht gegen hausgemachte S-Bahn-Verspätungen
  8. Januar 2002, Presseinformation Nr. 2/2002
• VCD fordert Stopp für Stuttgart 21 und Umfahrung Mannheim
  19. September 2003, Presseinformation Nr. 10/2003
• VCD fordert Verzicht auf Stuttgart 21
  23. September 2004, Presseinformation Nr. 14/2004
• Viel Wind um Nichts, Verkehrsminister Mappus verkündet nichts Neues zu Stuttgart 21
  8. Februar 2005, Gemeinsame Presseerklärung BUND Landesverband Baden-Württemberg / VCD Landesverband Baden-Württemberg / Initiative Leben in Stuttgart - Kein Stuttgart 21
• Umweltverbände: Stuttgart 21 stößt auf breite Ablehnung?
  Offener Brief an DB-Chef Hartmut Mehdorn
  23. März 2005, Presseinformation Nr. 8/2005
• VCD und BUND sehen große Vorteile des Alternativkonzepts "Kopfbahnhof 21"
  20. März 2006
• VCD bedauert VGH-Urteil zu Stuttgart 21
  6. April 2006, Presseinformation Nr. 7/2006
• Zur Verkehrsanbindung der neuen Landesmesse auf den Fildern
  24. August 2006, Presseinformation Nr. 20/2006
• Stuttgart 21 - VCD fordert substanzielle Politik statt Öffentlichkeitsarbeit
  29. August 2006, Presseinformation Nr. 21/2006
• VCD sieht sich bestätigt: Kein EU-Geld für Stuttgart 21
  13. September 2006, Presseinformation Nr. 23/2006
• Finanzierung von Stuttgart 21 wird immer unseriöser
  11. Oktober 2006, Presseinformation Nr. 26/2006
• VCD erleichtert: Stuttgart 21 in Berlin gescheitert
  23. Oktober 2006, Presseinformation Nr. 27/2006
• VCD: Beharren auf Stuttgart 21 gefährdet Neubaustrecke nach Ulm
  26. Oktober 2006, Presseinformation Nr. 28/2006
• Stuttgart 21: Tiefensee soll neutral und unter aktuellen Bedingungen prüfen
  8. November 2006, Presseinformation Nr. 29/2006
• "Südbadischer Bahngipfel" am Donnerstag in Offenburg
  20. Dezember 2006, Presseinformation Nr. 34/2006
• Allerhöchste Zeit für Kopfbahnhof 21
  29. Januar 2007, Presseinformation Nr. 5/2007
• Rhealys-Angebot: TGV und ICE nach Paris
  6. März 2007, Presseinformation Nr. 7/2007
• VCD begrüßt Ausbau des Mannheimer Hauptbahnhofes
  22. März 2007, Presseinformation Nr. 10/2007
• VCD bedauert Hängepartie um Stuttgart 21
  24. April 2007, Presseinformation Nr. 12/2007
• Stuttgart 21: VCD prognostiziert finanzielles Desaster
  9. Mai 2007, Presseinformation Nr. 15/2007
• VCD kritisiert Falschaussagen zur Neubaustrecke nach Ulm
  26. Juni 2007, Presseinformation Nr. 20/2007
• Stuttgart 21: VCD kritisiert Steuerverschwendung
  10. Juli 2007, Presseinformation Nr. 22/2007
• Verkehrsclub kritisiert Grundsatzbeschluss zu Stuttgart 21
  19. Juli 2007, Presseinformation Nr. 24/2007
• VCD fordert eine klimaverträgliche Verkehrspolitik für Baden-Württemberg
  24. Juli 2007, Presseinformation Nr. 25/2007
• Bürgerentscheid gegen Stuttgart 21 überfällig
  13. September 2007, Presseinformation Nr. 28/2007
• Bürgerbegehren gegen Stuttgart 21 gestartet
  5. Oktober 2007, Presseinformation Nr. 32/2007
• 67.000 Bürger unterschreiben gegen Stuttgart 21
  14. November 2007, Presseinformation Nr. 35/2007
• Kopfbahnhof 21 bietet überlegene Einbindung in das europäische Hochgeschwindigkeitsnetz
  29. November 2007, Presseinformation Nr. 39/2007
• Aktionsbündnis für einen Bürgerentscheid zu Stuttgart 21
  11. Februar 2008, Presseinformation Nr. 5/2008
• Kopfbahnhof 21 ist machbar
  15. Juli 2008, Presseinformation Nr. 12/2008
• Bundesrechnungshof bestätigt Kostensteigerung bei Stuttgart 21
  3. November 2008, Presseinformation Nr. 22/2008
• Bedarf bei über 40 Bahnstationen in Baden-Württemberg - Land und Bahn gefordert
  13. November 2008, Presseinformation Nr. 23/2008
• Verkehrsvertrag: Landesregierung zur Bittstellerin degradiert
  16. Februar 2009, Presseinformation Nr. 4/2009
• Stuttgart 21 bleibt unkalkulierbares Finanzabenteuer
  6. März 2009, Presseinformation Nr. 8/2009
• Unterzeichnung der Finanzierungsvereinbarung für Stuttgart 21 schwarzer Tag für Steuerzahler und Bahnfahrer
  2. April 2009, Presseinformation Nr. 10/2009
• Stuttgart 21 blockiert landesweit den Regionalverkehr
  9. Juni 2009, Presseinformation Nr. 15/2009
• Gratulation zu zwei Jahren TGV Stuttgart-Paris
  10. Juni 2009, Presseinformation Nr. 16/2009
• Landesdelegiertenversammlung 2009 des Verkehrsclubs
  23. Juni 2009, Presseinformation Nr. 18/2009
• Notfallpläne für S-Bahn-Betrieb bei Stuttgart 21 offenlegen
  3. August 2009, Presseinformation Nr. 22/2009
• PRO BAHN und VCD warnen vor massiven Verkehrsbehinderungen bei der Realisierung von Stuttgart 21
  18. September 2009, Presseinformation Nr. 24/2009
• VCD empfiehlt: Elterntaxi stehen lassen und aktiv in den Schultag starten
  21. September 2009, Service-Pressemitteilung Nr. 10/2009
• Nachtzüge als Alternative zum klimaschädlichen Flugverkehr fallen Rotstift zum Opfer
  30. September 2009, Presseinformation Nr. 25/2009
• Auch bei Neubaustrecke Wendlingen -- Ulm auf Kosten achten
  10. November 2009, Presseinformation Nr. 29/2009
• VCD zu Stuttgart 21: Baubeginn unmöglich
  23. November 2009, Presseinformation Nr. 33/2009
• VCD wirft Stuttgart 21-Sprecher Drexler Ignoranz vor
  30. November 2009, Presseinformation Nr. 34/2009
• Stuttgart 21-Beschluss ist unverantwortlich
  9. Dezember 2009, Presseinformation Nr. 36/2009
• Für Stuttgart 21 fehlen 4 Milliarden
  10. Dezember 2009, Presseinformation Nr. 37/2009
• Auch aus Sicht des VCD sprechen gute Gründe für den Güterzugtunnel
  15. Dezember 2009, Presseinformation Nr. 38/2009
• Stuttgart 21 ist der Sargnagel des Schienen­verkehrs
  18. Januar 2010, Presseinformation Nr. 2/2010
• Bahnausbau nach verkehrlicher Dringlichkeit und wirtschaftlichem Verstand ist gefordert
  1. Februar 2010, Presseinformation Nr. 4/2010
• Stuttgart 21: Prellbockverschiebung ist unanständige Politshow auf Kosten der Steuerzahler
  2. Februar 2010, Presseinformation Nr. 5/2010
• VCD begrüßt Einsatz für Ausbau der Rheintalbahn
  16. Februar 2010, Presseinformation Nr. 7/2010
• Auflösungserscheinungen der Stuttgart 21-Koalition?
  10. März 2010, Presseinformation Nr. 9/2010
• Umwelt- und Verkehrsverbände fordern Rußfilterpflicht für Baumaschinen in Umweltzonen
  17. März 2010, Presseinformation Nr. 11/2010
• Alternativkonzept Kopfbahnhof 21 mit neuem Internetauftritt
  23. März 2010, Presseinformation Nr. 12/2010
• Stuttgart 21 – 100 Tage nach der Prellbockanhebung
  20. Mai 2010, Presseinformation Nr. 18/2010
• Stuttgart 21 überfordert die Bahn
  25. Mai 2010, Presseinformation Nr. 19/2010
• Zum Jubiläum 160 Jahre Geislinger Steige
  1. Juni 2010, Presseinformation Nr. 21/2010
• Flughafentunnel führt zu Einschränkungen im Bahnverkehr
  22. Juni 2010, Presseinformation Nr. 23/2010
• S-Bahn-Chaos in Stuttgart: Entschaedigung für Fahrgaeste gefordert
  1. Juli 2010, Presseinformation Nr. 25/2010
• Verkehrsplanung steht Kopf bei S 21
  8. Juli 2010, Presseinformation Nr. 26/2010
• Abriss der Seitenflügel des Stuttgarter Hauptbahnhofes im August?
  13. Juli 2010, Presseinformation Nr. 27/2010
• Stuttgart 21 – VCD bietet Ausstiegsszenario
  28. Juli 2010, Presseinformation Nr. 30/2010
• VCD fordert Stresstest für S21
  19. August 2010, Presseinformation Nr. 31/2010
• VCD unterstützt mehr Transparenz bei Ausschreibungen
  20. August 2010, Presseinformation Nr. 32/2010
• Bahnhofsabriss ohne Legitimation
  26. August 2010, Presseinformation Nr. 33/2010
• Bahn kann auf Abriss des Nordflügels am Stuttgarter Hauptbahnhof verzichten - Bauarbeiten für kommendes Wochenende abgesagt
  31. August 2010, Presseinformation Nr. 34/2010
• Stuttgarter S-Bahn-Baustellenfahrplan wird zum Dauerärgernis - Entschuldigung und angemessene Entschädigung der Fahrgäste gefordert
  2. September 2010, Presseinformation Nr. 36/2010
• Verkehrsausschuss der Region Stuttgart debattiert VVS-Tarifentwicklung
  15. September 2010, Presseinformation Nr. 37/2010
• Stuttgart 21: Planungschaos übertrifft alle Befürchtungen des Verkehrsclubs
  29. September 2010, Presseinformation Nr. 38/2010
• Stuttgart 21 – VCD sieht keine Bewegung bei Landesregierung
  6. Oktober 2010, Presseinformation Nr. 39/2010
• VVS-Schienenaußenstreckenvertrag: Regionalzüge werden zu teuer bezahlt
  25. Oktober 2010, Presseinformation Nr. 40/2010
• Schlichterspruch lässt Stuttgart 21 auf dem Prüfstand
  1. Dezember 2010, Presseinformation Nr. 41/2010
• Fahrplanwechsel: Entschädigung für S-Bahn-Fahrgäste gefordert
  7. Dezember 2010, Presseinformation Nr. 42/2010
• Stuttgarter Straßenbahnen AG müsste gegen Stuttgart 21 sein
  9. Dezember 2010, Presseinformation Nr. 43/2010
• Nachbesserungen an Stuttgart 21 muss Bahn bezahlen
  14. Dezember 2010, Presseinformation Nr. 44/2010
• VCD fordert Entschädigung nach Berliner Modell
  5. Januar 2011, Presseinformation Nr. 1/2011
• VCD fordert bessere Entschädigung für S-Bahn-Chaos
  25. Januar 2011, Presseinformation Nr. 3/2011
• VCD kritisiert Kuschelkurs des Verbands Region Stuttgart bei S-Bahn
  10. Februar 2011, Presseinformation Nr. 5/2011
• VCD lobt DB-Krisenmamangement
  22. Februar 2011, Presseinformation Nr. 6/2011
• VCD bewertet Klimaschutzkonzept2020PLUS als ambitioniertes Vorhaben
  22. März 2011, Presseinformation Nr. 7/2011
• VCD fordert Faktenprüfung vor Volksabstimmung zu Stuttgart 21
  19. April 2011, Presseinformation Nr. 9/2011
• S21: VCD fordert pendlerfreundliche Szenarien für Stresstest
  24. Mai 2011, Presseinformation Nr. 11/2011
• Studie: Verkehrsbranche sieht keinen Bedarf für Stuttgart 21
  6. Juni 2011, Presseinformation Nr. 12/2011
• Weiterbau bei S21 auf Risiko der Bahn
  9. Juni 2011, Presseinformation Nr. 13/2011
• VCD-Studie zu Nutzen-Kosten-Berechnungen bei Stuttgart 21
  21. Juni 2011, Presseinformation Nr. 15/2011
• Tunnelbahnhof hat Stresstest längst nicht bestanden
  23. Juli 2011, Presseinformation Nr. 20/2011
• VCD fordert sorgfältige Prüfung des Kombibahnhofs
  10. August 2011, Presseinformation Nr. 21/2011
• VCD fordert Überarbeitung des S21-Ausstiegsgesetzes
  25. August 2011, Presseinformation Nr. 23/2011
• VCD empfiehlt SPD neue Berater bei Stuttgart 21
  29. August 2011, Presseinformation Nr. 24/2011
• VCD kritisiert falsche Eisenbahnpolitik des Bundes für Baden-Württemberg
  10. September 2011, Presseinformation Nr. 25/2011
• Stuttgart 21 verhindert wichtige Bahnprojekte im Land
  12. September 2011, Presseinformation Nr. 26/2011
• Kopfbahnhof 21 schlägt S 21 bei Reisezeiten
  27. September 2011, Presseinformation Nr. 28/2011
• S-Bahn-Fahrgäste zahlen Zeche
  6. Oktober 2011, Presseinformation Nr. 30/2011
• Gleisneigung bei S21 im Widerspruch zu EU-Recht
  27. Oktober 2011, Presseinformation Nr. 32/2011
• Stuttgart 21-Landkreisfahrpläne: VCD kritisiert Täuschungsmanöver der Deutschen Bahn AG
  3. November 2011, Presseinformation Nr. 33/2011
• Bodenseeregion leidet unter Stuttgart 21
  23. November 2011, Presseinformation Nr. 35/2011
• VCD zur Volksabstimmung über Stuttgart 21
  27. November 2011, Presseinformation Nr. 36/2011
• Deutschland droht beim internationalen Schienengüterverkehr das Abstellgleis
  14. Dezember 2011, Presseinformation Nr. 38/2011
• Öffentliche Diskussion der Streckenführung auf Fildern gefordert
  12. Januar 2012, Presseinformation Nr. 1/2012
• SPD erkennt endlich S21-Murks
  13. Januar 2012, Presseinformation Nr. 2/2012
• Offener Brief an Ministerpräsident Winfried Kretschmann
  16. Januar 2012, Offener Brief
• VCD kritisiert verfehlte Infrastrukturpolitik des Bundes
  26. Januar 2012, Presseinformation Nr. 3/2012
• Bahnverkehr - Land droht Anschluss zu verlieren!
  1. Februar 2012, Presseinformation Nr. 4/2012
• Kürzungen im Schienenahverkehr sind unnötig
  25. März 2012, Presseinformation Nr. 6/2012
• Fehlverwendung der Regionalisierungsmittel stoppen
  18. April 2012, Presseinformation Nr. 9/2012
• Filderdialog: VCD verwundert über widersprüchliches Verhalten
  2. Mai 2012, Presseinformation Nr. 11/2012
• S21 - Nutzen für Fahrgäste vorzeitig verbessern
  25. Mai 2012, Presseinformation Nr. 12/2012
• Filder-Dialog Stuttgart 21
  13. Juni 2012, Presseinformation Nr. 13/2012
• VCD begrüßt Entscheidung beim Filderdialog für Erhalt der Gäubahn-Trasse
  27. Juni 2012, Presseinformation Nr. 15/2012
• VCD kritisert Mittelvergabe des Bundes im Schienenverkehr
  6. September 2012, Presseinformation Nr. 20/2012
• Stuttgart Hauptbahnhof Sicherheitsrisiko für Fahrgäste
  1. Oktober 2012, Presseinformation Nr. 21/2012
• DB-Chef Grube trägt Verantwortung für Fiasko in Stuttgart
  9. Oktober 2012, Presseinformation Nr. 22/2012
• Stuttgart 21 blockiert Ausbau des ÖPNV
  17. Oktober 2012, Presseinformation Nr. 24/2012
• VCD fordert Nutzen-Kosten-Analyse bei Flughafenbahnhof
  13. November 2012, Presseinformation Nr. 25/2012
• Deutsche Bahn lässt Fahrgäste im Regen stehen
  29. November 2012, Presseinformation Nr. 26/2012
• VCD fordert Ende von S21
  3. Dezember 2012, Presseinformation Nr. 27/2012
• VCD kritisiert unpünklichen S-Bahn-Verkehr als unzumutbar
  4. Dezember 2012, Presseinformation Nr. 28/2012
• Stuttgart 21 – das Spiel ist aus!
  13. Dezember 2012, Presseinformation Nr. 30/2012
• Zugstreichungen sind keine Lösung
  23. Januar 2013, Presseinformation Nr. 1/2013
• Stuttgart 21 bietet keine Lösung bei S-Bahn-Engpässen
  11. Februar 2013, Presseinformation Nr. 2/2013
• Verkehrsausschuss darf sich bei S21 nicht täuschen lassen
  25. Februar 2013, Presseinformation VCD Bundesverband
• Stuttgart 21 ist für Fahrgäste nicht notwendig
  26. Februar 2013, Presseinformation Nr. 3/2013
• Neubaustrecke Ulm-Stuttgart am Sankt-Nimmerleins-Tag fertig
  26. Februar 2013, Presseinformation Nr. 4/2013
• Was kommt, wenn S21 nicht kommt?
  1. März 2013, Presseinformation Nr. 5/2013
• S21 - Mehrkosten dürfen nicht den Bürgern und Fahrgästen in Rechnung gestellt
  6. März 2013, Presseinformation VCD-Bundesverband
• Kein Landesgeld für Flughafenbahnhof
  18. März 2013, Presseinformation Nr. 7/2013
• VCD bekräftigt - kein Geld für Flughafenbahnhof
  21. März 2013, Presseinformation Nr. 8/2013
• VCD begrüßt neues Fahrplankonzept für Gäubahn
  28. März 2013, Presseinformation Nr. 9/2013
• Verband Region Stuttgart muss Negativtrend entgegenwirken
  7. Mai 2013, Presseinformation Nr. 11/2013
• Bahnsteigrückbau unter Zeitdruck - massive Beeinträchtigungen für Pendler
  23. Mai 2013, Presseinformation Nr. 12/2013
• Stuttgarter S-Bahn fit für Zukunft machen
  29. Mai 2013, Presseinformation Nr. 13/2013
• Substanzloser Bahngipfel
  6. Juni 2013, Presseinformation Nr. 14/2013
• VCD-Programm für eine zukunftsfähige S-Bahn Stuttgart
  27. September 2013, Presseinformation Nr. 19/2013
• VCD begrüßt neue Ehrlichkeit bei S-Bahn Stuttgart
  10. Oktober 2013, Presseinformation Nr. 21/2013
• Das wenige Geld in falsche Schienenprojekte investiert
  4. November 2013, Presseinformation Nr. 23/2013
• Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21 vor Neuorientierung
  22. Januar 2014, Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21
• VCD begrüßt gemeinsamen Beschluss zum ÖPNV-Ausbau
  13. Februar 2014, Presseinformation Nr. 4/2014
• S-Bahn Stuttgart muss pünktlicher werden
  6. März 2014, Presseinformation Nr. 5/2014
• EBA-Bericht zu Zugentgleisungen bestätigt VCD-Kritik
  16. April 2014, Presseinformation Nr. 8/2014
• VCD beklagt Informationschaos bei S-Bahn-Tunnelsperrung
  15. Mai 2014, Presseinformation Nr. 9/2014
• Skandalöser Nahverkehrsvertrag
  31. Juli 2014, Aktionsbündnis gegen Stuttgart 21: Skandalöser Nahverkehrsvertrag
• VCD sieht sich bei Folgen von S21 für Nahverkehr bestätigt
  18. September 2014, Presseinformation Nr. 18/2014
• VCD fordert 500 Mio. Euro bei Filderbahnhof einzusparen
  23. September 2014, Presseinformation Nr. 20/2014
• Überhöhte Gleisneigung bei Stuttgart 21
  6. Oktober 2014, Presseinformation Nr. 21/2014
• VCD begrüßt Debatte über Filderbahnhof
  14. Januar 2015, Presseinformation Nr. 1/2015
• VCD gegen Denkverbote bei Stuttgart 21
  23. Januar 2015, Presseinformation Nr. 2/2015
• VCD begrüßt Debatte über neues Signalsystem für Stuttgarter S-Bahn
  10. Februar 2015, Presseinformation Nr. 4/2015
• VCD gegen immer teureren Murks am Flughafen Stuttgart
  5. März 2015, Presseinformation Nr. 6/2015
• VCD zu S21-Kompromiss Filderbahnhof
  10. März 2015, Presseinformation Nr. 8/2015
• VCD begrüßt Entscheidung des Landeskabinetts zu Zahlungen an DB Regio
  12. Mai 2015, Presseinformation Nr. 15/2015
• VCD fordert zweigleisigen Ausbau der Wendlinger Kurve
  12. Oktober 2015, Presseinformation Nr. 28/2015
• VCD begrüßt Ergebnis bei SPNV-Ausschreibungen
  4. November 2015, Presseinformation Nr. 31/2015
• S21-Filderbereich - Nachbesserungen statt Lösungen
  1. Dezember 2015, Presseinformation Nr. 33/2015
• 5 Jahre danach: Die Schlichtung zu Stuttgart 21
  12. Januar 2016, Podiumsgespräch
• VCD begrüsst Beschluss zur Rheintalbahn
  28. Januar 2016, Presseinformation Nr. 4/2016
• VCD-Konzept für Ausbau Stuttgarter Eisenbahnnetz
  2. Februar 2016, Presseinformation Nr. 6/2016